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快遞末端“二次收費”該休矣

2018年,全國農村地區收投快件總量達120億件。與此同時,違規“二次收費”,尤其是派往農村的快遞違規收費情況卻日益突出。對此,國家郵政局表示,快遞末端不管距離農村多遠,既已形成合同,快遞企業沒有理由向用戶收取二次費用。近日,內蒙古自治區郵政管理局在全區范圍內開展了快遞末端網點違規收費清理整頓工作。

一件快遞額外加收幾元錢,這看起來沒什么,但問題不在于錢多錢少,而是事情本身于法于理都說不過去。《郵政法》《快遞市場管理辦法》以及我國快遞服務標準等都有明確規定,快遞服務全過程只能有一次收費。快遞業務一旦開始,快遞企業和用戶就形成了契約關系,價格本身已經包括了寄遞全程各個環節的成本,末端不管距離多遠,都沒有理由再次收費。非要再次收費,既涉嫌侵犯消費者知情權、自主選擇權和公平交易權,也違反了契約精神,最終會損害市場本身。

客觀地說,快遞企業的確有其苦衷,郵寄偏遠地區必然會因為路途遙遠、投寄不便等原因而提升投寄成本,但這些不是可以額外增加消費者負擔的理由。如何更合理解決這一問題?從快遞行業自身來說,需統籌地區差異,科學分配運營成本,優化派費機制,對末端網點加強重視,采取有效措施減少、消化派費調整對末端的負面影響;也可以積極創新多元化合作,拓展電子商務協同發展和服務現代農牧業、制造業等融合模式,因地制宜推動快遞服務“下鄉進村”,實現業務增量、資源共享、成本共擔。而現階段更好消化鄉鎮快遞偏高的成本,還需多方發力。可將鄉鎮物流基礎設施網絡納入農村鄉鎮基礎設施建設范疇,在交通、用地、稅收等方面予以支持。如此不但能分擔快遞企業的壓力,還可提高快遞末端服務能力和效率,推動快遞服務質量逐步提升。

目前,農村鄉鎮地區快遞需求潛力巨大,是快遞行業發展的一片藍海。快遞行業想更上一個臺階,抓住“下沉紅利”,做大做強農村鄉鎮市場尤為關鍵。如今,內蒙古對“二次收費”開展治理,快遞企業應以此為契機,及時補齊服務短板、提升服務水平,將末端快遞網點發展引向正軌,打通快遞投寄的“最后一公里”。(王言)

[責任編輯:何娟]

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